ООО “Вескос”
Тел.: (495) 724-00-96
E-mail: info@vescos.ru
www.vescos.ru
ООО «Вескос» - предлагает Вашему вниманию тракторную технику МТЗ, фронтальные погрузчики и экскаваторы Амкодор, а так же минитрактора с доставкой по Москве и Московской области.
Мотоблок Беларус-09H-02 Weima (9 л.с.)
Цена: 100 000 руб.
Описание:
Мотоблок МТЗ с внутренним валом отбора мощности (ВОМ) и блокировкой дифференциала это многофункциональный незаменимый помощник для выполнения разнообразных работ на дачном участке и в огороде. Для мотоблока производится большой ассортимент быстросменного навесного оборудования (плуг, борона, окучник, фреза, косилка) - для пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, кошения трав в садах и огородах.
Мотоблок беларусь весом более 176 кг оптимально сбалансирован и при работе с ним не придется прилагать больших усилий. При правильной настройке оборудования вам надо будет только направлять его в нужное направление.
Мотоблок беларус 09Н-02 с двигателем Wiema поставляется в комплектации с утяжелителями, инструкцией, ЗИП (ключи и расходные материалы). Сцепка и навесное оборудование приобретается в зависимости от потребности и планируемых работ с мотоблоком.
Профессиональный мотоблок МТЗ 09Н возможно агрегатировать с адаптером прицепом для перевозки грузов и комфортного передвижения на уклонах и неровностях.
Производство: Беларусь, г. Сморгонь, ОАО "Сморгонский агрегатный завод"
Мотоблок беларусь с двигателем 9 л.с. рекомендуется использовать для обработки от 1 до 4 Га.
Круглый год работать с мотоблоком поможет отвал и снегоочиститель.
Многофункциональный самоходный мотоблок Беларус 09Н-02 разработан с учетом использования на всей территории России.
Дополнительно к базовой кD0
Характеристики
| Модификация | Беларус-09Н | Беларус-09Н-02 | Беларус-012WM |
| Двигатель |
GX270SE HONDA |
177F WEIMA | 188F WEIMA |
| Вес, кг | 176 | ||
| Номинальное тяговое усилие, кН (кгс) | 1,0 (100) | ||
| Число передач: | |||
| переднего хода | 4 | ||
| заднего хода | 2 | ||
| Скорости движения, км/ч | |||
| переднего хода | 2,6-11,4 | ||
| заднего хода | 3,0-5,35 | ||
| Агротехнический просвет, мм | 295 | ||
| Колея регулируемая, мм | 450, 600, 700 | ||
| Габаритные размеры, мм LxBxH | 1780х846х1070 | ||
| Наибольшая масса буксируемого прицепа, кг | 650 | ||
|
Номинальная мощность, кВт |
6,0 | 6,5 | 8,5 |
| Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 3600 | ||
| Удельный расход топлива, г/кВт.ч | 313 374 | ||
| Топливо | А-92 | ||
Муфта сцепления – многодисковая, работающая в масле, с ручным управлением.
Коробка перемены передач – ступенчатая, механическая с постоянным зацеплением шестерен.
Главная передача – конические шестерни со спиральным зубом.
Дифференциал – шестеренчатый конический с принудительной блокировкой.
Конечные передачи – одноступенчатые с цилиндрическими шестернями.
Ходовая система - колесная формула 2×2.
Колеса мотоблока с пневматическими шинами 5,90-13С .Давление воздуха в шинах в зависимости от нагрузки 0,08 – 0,12 МПа.
Управление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом.
Управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг.
Управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии.
Управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг.
Рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°.
Тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке.
Вал отбора мощности с частотой вращения (при номинальной частоте вращения коленчатого вала) – 1200 об/мин.
Прицепное устройство – скоба со шкворнем, сцепка трубчатой формы.
Высота присоединительного места – 369,5 мм.